Прототип аэротакси немецкой компании Volocopter совершил первый демонстрационный полет на авиасалоне в Ле-Бурже. Ожидается, что летательные аппараты этой компании будут использоваться в тестовом режиме во время Олимпийских игр 2024 года в Париже.
Полет продлился около пяти минут. Как сообщили корреспонденту ТАСС представители компании, этот аппарат, который получил название VoloCity, претерпит косметические изменения к началу эксплуатации в пассажирских перевозках. В будущем компания рассчитывает вывести на рынок беспилотный вариант, который сможет перевозить двух пассажиров. Одним из главных преимуществ этого вида транспорта называется значительно более низкий уровень шума и меньшие габариты по сравнению с обычными вертолетами. По мнению создателей, это должно дать больше возможностей для использования таких машин в городе.
VoloCity оснащен 18 электромоторами и 9 аккумуляторными батареями. Двухместный мультикоптер способен перевозить двух человек, включая пилота, со скоростью 110 км/ч на высоте 400-500 м. Заявленная дальность полета на одном заряде - 35 км.
Помимо продукции Volocopter, на стендах представлены несколько аппаратов с вертикальным взлетом от производителей из Франции, США и Китая. Однако немецкая компания стала первой, получившей одобрение на начало испытаний со стороны властей столичного французского региона Иль-де-Франс. Ожидается, что эти машины будут в тестовом режиме обслуживать два маршрута: между аэропортами Руасси - Шарль-де-Голль и Ле-Бурже, а также между аэродромом близ коммуны Сен-Сир-л'Эколь и набережной у вокзала Аустерлиц на востоке французской столицы.
В ходе летних Олимпийских игр 2024 года будет задействовано от 5 до 10 подобных аэротакси, и это будет скорее экспериментальный транспорт. Власти столичного региона и группа парижских аэропортов ADP рассчитывают увеличить объем перевозок к 2028 году, "адаптируясь к растущему рынку", и сформировать коммерческое предложение к 2030 году. По словам главы департамента стратегии, развития и инноваций в Автономном управлении парижского транспорта Мари-Клод Дюпюи, к 2035 году мировой рынок летательных аппаратов вертикального взлета и посадки вырастет до 35 млрд в год.
Полет продлился около пяти минут. Как сообщили корреспонденту ТАСС представители компании, этот аппарат, который получил название VoloCity, претерпит косметические изменения к началу эксплуатации в пассажирских перевозках. В будущем компания рассчитывает вывести на рынок беспилотный вариант, который сможет перевозить двух пассажиров. Одним из главных преимуществ этого вида транспорта называется значительно более низкий уровень шума и меньшие габариты по сравнению с обычными вертолетами. По мнению создателей, это должно дать больше возможностей для использования таких машин в городе.
VoloCity оснащен 18 электромоторами и 9 аккумуляторными батареями. Двухместный мультикоптер способен перевозить двух человек, включая пилота, со скоростью 110 км/ч на высоте 400-500 м. Заявленная дальность полета на одном заряде - 35 км.
Помимо продукции Volocopter, на стендах представлены несколько аппаратов с вертикальным взлетом от производителей из Франции, США и Китая. Однако немецкая компания стала первой, получившей одобрение на начало испытаний со стороны властей столичного французского региона Иль-де-Франс. Ожидается, что эти машины будут в тестовом режиме обслуживать два маршрута: между аэропортами Руасси - Шарль-де-Голль и Ле-Бурже, а также между аэродромом близ коммуны Сен-Сир-л'Эколь и набережной у вокзала Аустерлиц на востоке французской столицы.
В ходе летних Олимпийских игр 2024 года будет задействовано от 5 до 10 подобных аэротакси, и это будет скорее экспериментальный транспорт. Власти столичного региона и группа парижских аэропортов ADP рассчитывают увеличить объем перевозок к 2028 году, "адаптируясь к растущему рынку", и сформировать коммерческое предложение к 2030 году. По словам главы департамента стратегии, развития и инноваций в Автономном управлении парижского транспорта Мари-Клод Дюпюи, к 2035 году мировой рынок летательных аппаратов вертикального взлета и посадки вырастет до 35 млрд в год.
