Сегодня, 6 декабря, в Парк-Сити (США) стартует второй этап Кубка мира по бобслею и скелетону. Своим мнением о выступлении нашей команды на первом этапе в Калгари (Канада) с OLYMPIANS.RU поделился бывший главный тренер сборной России по бобслею и скелетону, участник программы «Фонда поддержки олимпийцев России» «Сочи-2014» Олег Соколов.
- Первый этап Кубка мира сложился для нашей команды достаточно позитивно, - сказал Олег Соколов. – Хотя ребята ещё пробуют новые сочетания, технику... В общем, эксперименты продолжаются – пока сформирован только экипаж Александра Зубкова.
- Такая ротация в олимпийский сезон – это нормально?
- Главный тренер Пьер Людерс работает в сборной России не так давно, и сейчас находится в поисках лучшего. У нас уже есть четвёрка, которая готова бороться за самые высокие места, но Людерс пытается сформировать боеспособные второй и третий экипажи. Это абсолютно нормально.
- То есть, за медали в Сочи будет бороться не только экипаж Зубкова?
- Знаете, в Сочи – наша трасса, и многие наши ребята уже неплохо себя на ней зарекомендовали. Но итоговый успех в бобслее зависит от нескольких факторов – старта, техники и, что очень важно, стабильности в заездах. Всё-таки, на Олимпийских играх их будет сразу четыре! А сколько наших экипажей способны бороться за медали… Главному тренеру виднее, что сейчас происходит в команде, поэтому лучше задать этот вопрос ему.
- Но состав первого экипаж ведь вряд ли подвергнется каким-либо обсуждениям? Всё-таки, эта четвёрка успешно выступает довольно продолжительное время.
- Так и есть, но нельзя быть уверенным на 100 процентов. Насколько я понимаю, после Нового года пройдут тестирования, по результатам которых Людерс и примет окончательное решение. Думаю, всё будет зависеть от формы каждого спортсмена в текущий момент.
- Насколько, по-вашему, радужные перспективы у российских двоек?
- Был период, когда мы немного выпали из этой дисциплины. У нас даже не было своей трассы. Теперь построен трек в Сочи, но к предстоящей Олимпиаде мы в этой дисциплине не успеваем подготовиться, как следует. Если только Зубков разбегается к февралю... В дойках реально бороться за медали только с мощным стартом.
- Вы хорошо знаете возможности разгоняющего Алексея Воеводы. Он всё межсезонье работал по индивидуальной программе. Он может выступать во втором экипаже в двойке и четвёрке?
- Во втором? Естественно, может! Он очень вариативный, хорошо приспосабливается к любому экипажу. Нужно внимательно посмотреть за тем, что Воевода покажет на трёх североамериканских этапах Кубка мира – после этого многое станет понятно. Но, судя по первому этапу, Алексей находится в хорошей форме! Это видно хотя бы по выступлению в двойках. Александр Касьянов – не самый сильный пилот в России, но благодаря разгону Воеводы команда показал хороший результат. Это ещё притом, что в Калгари короткая трасса, и там сложно что-то противопоставить экипажами, в которых пилоты – бывшие разгоняющие. А вот в Сочи трасса более длинная, своя, и тому же Касьянову подходит куда лучше. Так что, надежды на этот экипаж у меня есть.
- Прогресс девушек вас радует? Ольга Стульнева и Людмила Удобкина, например, установили рекорд трассы в Калгари на разгоне!
- Это очень радует! Хотя на первом же этапе этот рекорд и перебили. Но это всё равно прорыв! Сейчас девушки готовы лучше, чем когда-либо.
- Но в плане борьбы за олимпийские медали их стоит рассматривать уже с прицелом на 2018 год?
- Нет-нет, что вы?! С быстрым стартом наши девушки могут бороться за высокие места уже сейчас! Им пока не хватает стабильности. Если по ходу сезона та же Стульнева её достигнет – можно надеяться на самый благоприятный исход олимпийских стартов.
- Где у нас самые радужные перспективы – так это в скелетоне.
- Торопиться с выводами здесь тоже не стоит. Картина будет более ясна после четырёх-пяти этапов Кубка мира. Пока тяжеловато о чём-то говорить. Кто-то ещё, может быть, не отошёл от летних объёмов, а кто-то, наоборот, слишком рано вышел на пик. В любом случае, давайте порассуждаем на эту тему хотя бы после североамериканских этапов.
- Первый этап Кубка мира сложился для нашей команды достаточно позитивно, - сказал Олег Соколов. – Хотя ребята ещё пробуют новые сочетания, технику... В общем, эксперименты продолжаются – пока сформирован только экипаж Александра Зубкова.
- Такая ротация в олимпийский сезон – это нормально?
- Главный тренер Пьер Людерс работает в сборной России не так давно, и сейчас находится в поисках лучшего. У нас уже есть четвёрка, которая готова бороться за самые высокие места, но Людерс пытается сформировать боеспособные второй и третий экипажи. Это абсолютно нормально.
- То есть, за медали в Сочи будет бороться не только экипаж Зубкова?
- Знаете, в Сочи – наша трасса, и многие наши ребята уже неплохо себя на ней зарекомендовали. Но итоговый успех в бобслее зависит от нескольких факторов – старта, техники и, что очень важно, стабильности в заездах. Всё-таки, на Олимпийских играх их будет сразу четыре! А сколько наших экипажей способны бороться за медали… Главному тренеру виднее, что сейчас происходит в команде, поэтому лучше задать этот вопрос ему.
- Но состав первого экипаж ведь вряд ли подвергнется каким-либо обсуждениям? Всё-таки, эта четвёрка успешно выступает довольно продолжительное время.
- Так и есть, но нельзя быть уверенным на 100 процентов. Насколько я понимаю, после Нового года пройдут тестирования, по результатам которых Людерс и примет окончательное решение. Думаю, всё будет зависеть от формы каждого спортсмена в текущий момент.
- Насколько, по-вашему, радужные перспективы у российских двоек?
- Был период, когда мы немного выпали из этой дисциплины. У нас даже не было своей трассы. Теперь построен трек в Сочи, но к предстоящей Олимпиаде мы в этой дисциплине не успеваем подготовиться, как следует. Если только Зубков разбегается к февралю... В дойках реально бороться за медали только с мощным стартом.
- Вы хорошо знаете возможности разгоняющего Алексея Воеводы. Он всё межсезонье работал по индивидуальной программе. Он может выступать во втором экипаже в двойке и четвёрке?
- Во втором? Естественно, может! Он очень вариативный, хорошо приспосабливается к любому экипажу. Нужно внимательно посмотреть за тем, что Воевода покажет на трёх североамериканских этапах Кубка мира – после этого многое станет понятно. Но, судя по первому этапу, Алексей находится в хорошей форме! Это видно хотя бы по выступлению в двойках. Александр Касьянов – не самый сильный пилот в России, но благодаря разгону Воеводы команда показал хороший результат. Это ещё притом, что в Калгари короткая трасса, и там сложно что-то противопоставить экипажами, в которых пилоты – бывшие разгоняющие. А вот в Сочи трасса более длинная, своя, и тому же Касьянову подходит куда лучше. Так что, надежды на этот экипаж у меня есть.
- Прогресс девушек вас радует? Ольга Стульнева и Людмила Удобкина, например, установили рекорд трассы в Калгари на разгоне!
- Это очень радует! Хотя на первом же этапе этот рекорд и перебили. Но это всё равно прорыв! Сейчас девушки готовы лучше, чем когда-либо.
- Но в плане борьбы за олимпийские медали их стоит рассматривать уже с прицелом на 2018 год?
- Нет-нет, что вы?! С быстрым стартом наши девушки могут бороться за высокие места уже сейчас! Им пока не хватает стабильности. Если по ходу сезона та же Стульнева её достигнет – можно надеяться на самый благоприятный исход олимпийских стартов.
- Где у нас самые радужные перспективы – так это в скелетоне.
- Торопиться с выводами здесь тоже не стоит. Картина будет более ясна после четырёх-пяти этапов Кубка мира. Пока тяжеловато о чём-то говорить. Кто-то ещё, может быть, не отошёл от летних объёмов, а кто-то, наоборот, слишком рано вышел на пик. В любом случае, давайте порассуждаем на эту тему хотя бы после североамериканских этапов.
